
新聞中心
寒冬季節觀光小火車應該如果養護電池呢
- 分類:新聞中心
- 作者:
- 來源:
- 發布時間:2022-01-17 09:11
- 訪問量:
【概要描述】關于觀光小火車冬季電池養護注意以下幾點: 1.充電環境溫度應較高:觀光車蓄電池充電環境溫度為25℃。目前,大多數充電器不適應環境溫度自動控制系統,但在冬季溫度肯定達不到這個溫度。對觀光列車充電時,應盡量選擇高溫時段,如中午。 2.勻速駕駛觀光列車:在駕駛觀光列車的過程中,應緩慢加速和啟動,避免劇烈加速、減速、急轉彎、急剎車等劇烈駕駛模式。良好的駕駛習慣可以降低燃油車的油耗和制動片損耗,可以有效降低電動觀光列車的制動片損耗和電池功耗。 3.電動小火車應趁熱充電:由于冬季氣溫較低,當動力電池低于0℃時,系統會自動先對電池進行加熱。當蓄電池單體溫度達到5℃以上時,車輛將真正開始充電。由于電動觀光列車的電池剛使用完還很熱,此時給汽車充電可以縮短電池的加熱時間。 4.長時間不運行需拔下電池負極:進入臘月后,北方氣溫很低,景區開始進入淡季。由于景區游客人數較少,電動觀光列車無處游玩。由于駐車時車輛電路系統中的電流消耗很小,蓄電池在長時間停駐后會耗盡。對于長期不用的小火車,應拔下蓄電池負極,以避免蓄電池功率過度消耗。
寒冬季節觀光小火車應該如果養護電池呢
【概要描述】關于觀光小火車冬季電池養護注意以下幾點:
1.充電環境溫度應較高:觀光車蓄電池充電環境溫度為25℃。目前,大多數充電器不適應環境溫度自動控制系統,但在冬季溫度肯定達不到這個溫度。對觀光列車充電時,應盡量選擇高溫時段,如中午。
2.勻速駕駛觀光列車:在駕駛觀光列車的過程中,應緩慢加速和啟動,避免劇烈加速、減速、急轉彎、急剎車等劇烈駕駛模式。良好的駕駛習慣可以降低燃油車的油耗和制動片損耗,可以有效降低電動觀光列車的制動片損耗和電池功耗。
3.電動小火車應趁熱充電:由于冬季氣溫較低,當動力電池低于0℃時,系統會自動先對電池進行加熱。當蓄電池單體溫度達到5℃以上時,車輛將真正開始充電。由于電動觀光列車的電池剛使用完還很熱,此時給汽車充電可以縮短電池的加熱時間。
4.長時間不運行需拔下電池負極:進入臘月后,北方氣溫很低,景區開始進入淡季。由于景區游客人數較少,電動觀光列車無處游玩。由于駐車時車輛電路系統中的電流消耗很小,蓄電池在長時間停駐后會耗盡。對于長期不用的小火車,應拔下蓄電池負極,以避免蓄電池功率過度消耗。
- 分類:新聞中心
- 作者:
- 來源:
- 發布時間:2022-01-17 09:11
- 訪問量:
關于觀光小火車冬季電池養護注意以下幾點:
1.充電環境溫度應較高:觀光車蓄電池充電環境溫度為25℃。目前,大多數充電器不適應環境溫度自動控制系統,但在冬季溫度肯定達不到這個溫度。對觀光列車充電時,應盡量選擇高溫時段,如中午。
2.勻速駕駛觀光列車:在駕駛觀光列車的過程中,應緩慢加速和啟動,避免劇烈加速、減速、急轉彎、急剎車等劇烈駕駛模式。良好的駕駛習慣可以降低燃油車的油耗和制動片損耗,可以有效降低電動觀光列車的制動片損耗和電池功耗。
3.電動小火車應趁熱充電:由于冬季氣溫較低,當動力電池低于0℃時,系統會自動先對電池進行加熱。當蓄電池單體溫度達到5℃以上時,車輛將真正開始充電。由于電動觀光列車的電池剛使用完還很熱,此時給汽車充電可以縮短電池的加熱時間。
4.長時間不運行需拔下電池負極:進入臘月后,北方氣溫很低,景區開始進入淡季。由于景區游客人數較少,電動觀光列車無處游玩。由于駐車時車輛電路系統中的電流消耗很小,蓄電池在長時間停駐后會耗盡。對于長期不用的小火車,應拔下蓄電池負極,以避免蓄電池功率過度消耗。
- 在線客服
- 在線留言
- 咨詢電話 13073773266
- 返回頂部